鞍山市耕地地力保养条例
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鞍山市耕地地力保养条例
辽宁省人大常委会
鞍山市耕地地力保养条例
辽宁省人大常委会
（1992年3月31日鞍山市第十届人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过 1992年5月27日辽宁省第七届人民代表大会常务委员会第二十八次会议批准）
第一条 为了保养耕地地力，促进农业生产持续稳定发展，根据《中华人民共和国土地管理法》和《辽宁省农业集体经济承包合同条例》等法律、法规，结合鞍山市实际，制定本条例。
第二条 本条例所称的耕地地力主要指耕地的土壤肥力，即耕层土壤的有机质含量。
第三条 市、县（含海城市、旧堡区，下同）、乡（含镇，下同）人民政府，村民委员会，村集体经济组织和耕地使用者，均须遵守本条例。
第四条 市、县、乡人民政府必须贯彻执行十分珍惜和合理利用土地的方针，坚持用地与养地相结合的原则，采取措施保养耕地地力，制止任何破坏耕地地力的行为。
第五条 市农林牧业局主管全市的耕地地力保养工作。县农业行政主管部门主管本行政区的耕地地力保养工作。乡人民政府负责本行政区的耕地地力保养工作。
市、县土肥站负责耕地地力保养的日常工作。
第六条 市、县、乡人民政府要设立耕地地力保养专项资金，从同级农业发展基金和预算内支农资金中按一定比例提取。
第七条 市、县、乡人民政府应重视和支持耕地地力保养的科学研究和新技术推广工作，搞好地力监测。
第八条 村集体经济组织或村民委员会与耕地使用者签订的农业承包合同，必须规定有关耕地地力保养的内容。
第九条 村集体经济组织或村民委员会应对耕地地力实施管理，进行地力监测，评定地力等级，建立地力档案。
第十条 村集体经济组织或村民委员会要设立耕地地力保养专项资金，从以工补农资金、企业上缴利润、公积金和农业承包费中按一定比例提取，用于耕地地力保养的管理、服务、积肥设施建设、积肥补助以及其他有关耕地地力保养的开支。
第十一条 村集体经济组织或村民委员会应建立养地积肥服务组织，为耕地使用者养地提供服务。
第十二条 村集体经济组织或村民委员会应确定土场，为耕地使用者提供积肥土源。土场应利用非耕地，确需利用耕地辟为土场的，必须经土地管理部门批准。
第十三条 耕地使用者必须履行保养耕地地力的义务，每亩耕地每年投入有机肥（有机质含量达7％以上）不得低于以下标准：山区二千公斤，平原一千五百公斤，沿河一千公斤，菜田四千公斤。具体投肥标准由县、乡人民政府确定。
第十四条 各地应采取多种措施保养耕地地力，实行粮草间作、秸杆还田、水稻高留茬，因地制宜放殖水生绿肥，拉运城粪，合理利用城市污水、垃圾。
第十五条 加强厕所、灰仓、畜圈、禽舍等积肥设施的建设。
第十六条 搞好土壤改良和排灌工程建设，防止耕地沙化和水土流失，合理施用化肥，防止土壤盐渍化、酸化。
第十七条 村民委员会、村集体经济组织对积造有机肥确有困难的革命烈军属、伤残军人、失去劳动能力的复员退伍军人和特别困难户，应采取措施予以扶助。
第十八条 耕地使用者不按本条例规定保养耕地地力的，须向村集体经济组织或村民委员会交纳耕地地力补偿金。耕地地力补偿金的金额按略高于应施有机肥的当地积肥成本确定。
第十九条 村集体经济组织或村民委员会应做好耕地地力补偿金的收缴、管理、使用工作。耕地地力补偿金必须及时用于耕地地力补偿，不得挪用、占用。
第二十条 耕地使用者保养耕地地力有突出贡献的，村集体经济组织或村民委员会应予奖励。在承包期内耕地地力上升的，承包合同期满后，原耕地使用者享有接续承包的优先权。
第二十一条 市、县、乡人民政府应逐级建立耕地地力保养责任制，把保养耕地地力做为考核干部政绩的内容之一。
对保养耕地地力工作有显著成绩的单位和个人，应给予奖励。
第二十二条 耕地使用者不按本条例规定保养耕地地力，又不交纳耕地地力补偿金的，村集体经济组织或村民委员会可以对其进行批评教育，要求承担违约责任；连续二年不按本条例规定保养耕地地力，又拒不交纳耕地地力补偿金的，村集体经济组织或村民委员会可报经乡农业承包合
同主管机关批准收回耕地使用权。
第二十三条 耕地使用者与村集体经济组织或村民委员会因耕地地力保养发生纠纷时，当事人可按《辽宁省农业集体经济承包合同条例》规定程序，申请调解、仲裁、复议或向人民法院起诉。
第二十四条 各级管理人员违反本条例规定，玩忽职守，滥用职权，给地力保养工作造成重大损失的，由其主管部门给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法惩处。
第二十五条 农业企事业单位、军队办的农场的耕地地力保养，按照本条例执行。
第二十六条 本条例执行中的问题，由鞍山市人民政府负责解释。
第二十七条 本条例自1993年1月1日起施行。
1992年5月27日
国务院批转国家统计局关于建立国家普查制度改革统计调查体系请示的通知
国务院
国务院批转国家统计局关于建立国家普查制度改革统计调查体系请示的通知
1994年7月20日，国务院
国务院原则同意国家统计局《关于建立国家普查制度改革统计调查体系的请示》，现转发给你们，请遵照执行。
统计是实行科学决策和现代化管理的一项重要基础工作。按照建立社会主义市场经济体制的要求，必须尽快建立周期性的普查制度，并逐步改革和完善统计调查体系。各地区、各部门要大力加强对统计工作的领导，切实帮助统计部门改善工作条件，并在人力、财力等方面给予支持。
关于建立国家普查制度改革统计调查体系的请示
实行改革开放政策以来，在国有经济发展壮大的同时，我国乡镇企业以及个体经济、私营经济、三资企业等多种经济成分迅速发展，给现行的统计调查工作带来许多新的问题。一方面，统计调查对象的规模迅猛扩展，仅工业企业就由34万多家增加到860多万家。另一方面，统计调查对象的构成日趋复杂，不仅多种经济成分同时并存，而且国有经济中也出现了承包经营、租赁经营等多种经营形式；特别是随着现代企业制度的建立和产权的流动与重组，不同所有制的经济主体投资于同一企业的状况将日趋扩大，财产混合所有的经济单位越来越多。由于利益格局的变化很大，被调查者对统计调查的合作与支持程度大为降低，统计信息在运行过程中的人为干扰现象日益增多，信息失真的危险性逐步增大。
根据上述情况，必须按照建立社会主义市场经济体制的要求，参照国际成功经验，从根本上改革我国统计调查方法，建立以必要的周期性普查为基础，经常性的抽样调查为主体，重点调查、科学核算等为补充的多种方法综合运用的国家统计调查方法体系。为此，特请示如下：
一、按照国务院有关规定，实行周期性的普查制度。普查项目包括：人口、工业、农业、第三产业和基本统计单位等。人口普查、第三产业普查、工业普查、农业普查每10年进行一次，分别在逢零、三、五、七的年份实施。建立基本统计单位普查，每5年进行一次，逢一、六的年份实施。
这些普查都属于重要的国情国力调查，必须在国务院和地方各级政府的统一领导下，由政府统计部门会同有关业务主管部门共同组织实施。经费由中央和地方各级政府共同负担，并列入相应年度的财政预算。
二、大力推广应用抽样调查技术，逐步确立抽样调查在统计调查方法体系中的主体地位。当前，要在进一步完善农产品产量调查、城乡住户调查、价格调查和人口变动情况等项抽样调查工作的同时，抓紧在工业、商业、建筑业和固定资产投资统计中深入研究并广泛应用抽样调查方法，从根本上改变过分依赖全面统计报表的状况。
为此，除要进一步改革和完善城乡社会经济调查队外，急需建立一支机动灵活、精干高效的企业调查队伍，这支队伍负责对遍布全国城乡的各种所有制企业，特别是乡镇企业以及个体经济进行抽样调查；开展与建立现代企业制度和发展市场体系密切相关的快速专项调查；进行企事业单位的统计登记工作，建立和管理企事业单位名录库等。
有关企业调查队伍的机构、编制、干部、经费和基建投资等问题由国家统计局同有关部门另行商定。
三、加快统计信息自动化系统建设。随着统计调查体系的改革，计算工作量将大量增加，因而对统计信息自动化系统建设的要求会更高、更迫切。各级政府和有关部门应高度重视并大力支持统计信息自动化系统的建设工作，并增加投入，以便于大规模、高效率、全方位、深层次地开发利用统计信息资源，为各级党政领导决策和管理提供科学依据。
四、健全统计机构，稳定干部队伍。为适应市场经济条件下日益繁重的统计工作的需要，必须采取强有力的措施，从组织上保障统计任务的完成。在这次机构改革中，要按照《中华人民共和国统计法》和国务院有关规定的要求，切实加强各级政府统计机构和业务主管部门统计机构的建设。
沈阳市机动车维修行业管理办法
辽宁省沈阳市人民政府
沈阳市机动车维修行业管理办法
沈阳市人民政府
第一条 为加强机动车维修行业管理，维护承修和托修双方的合法权益，依据国家和省有关规定，结合我市实际情况，制定本办法。
第二条 凡在本市行政区域内经营机动车(不含农业机械)修理、维护、专项维修的单位和个人(以下简称维修企业)，均须执行本办法。
第三条 市交通运输管理局是本市管理机动车维修行业的职能部门，对本市机动车维修市场实施统一管理。
工商、税务、公安、物价、技术监督、环保等部门应按各自的职责分工，对机动车维修行业进行监督管理。
第四条 机动车维修行业管理部门的主要职责是：
(一)制定机动车维修行业的发展规划并组织实施；
(二)负责对维修企业进行管理、检查和监督；
(三)建立健全机动车维修质量监控体系，组织维修竣工车辆质量检测；
(四)审查维修企业的技术条件，发放技术合格证；
(五)负责对进入机动车维修市场的专业技术人员的资格认定，并与劳动部门配合对维修企业从业人员进行技术培训和考核；
(六)组织机动车维修行业质量评比。
第五条 开办维修企业，应先向机动车维修管理部门提出申请，经机动车维修管理部门同意后，到工商行政管理和税务等部门办理有关证照。
第六条 维修企业必须具备与其经营范围和生产规模相适应的厂房、场地、设备、资金、人员和健全的企业管理制度等条件。
第七条 从事机动车维修的，应向当地机动车维修管理部门申领技术合格证。机动车维修管理部门应在三十日内作出决定，合格的，发给技术合格证；不合格的，应书面通知申请人，并说明理由。
维修企业变更类级，应向机动车维修管理部门申请相应类级的技术合格证。
第八条 维修企业需变更名称、经营地址、法定代表人或变更经营范围、经营性质或临时停业、歇业的，应到工商行政管理部门办理有关手续并到机动车维修管理部门备案。申请歇业的维修企业，应提前一个月向机动车维修管理部门报告。
第九条 维修企业必须严格执行有关的国家车辆维修技术标准和行业标准，保证维修质量。
第十条 维修企业应按经营范围进行经营，不得超项越级，并按规定参加年度审验。
禁止承修国家规定的报废车辆。
第十一条 维修企业承接改装、改造或因交通事故损坏的车辆，必须查验公安交通部门的有关手续。
第十二条 车辆维修竣工，应按规定进行质量检测。质量不合格的车辆，一律不准出厂。
维修竣工车辆出厂时，维修企业应开具出厂合格证，提供必要的技术资料，并执行质量保证期制度。
第十三条 维修企业必须使用国家统一规定的汽车维修合同文本并使用统一的工时、材料结算明细表和税务票据及普通维修专用发票。
第十四条 机动车维修企业必须按规定收取工时费和维修材料费，不得随意加价和巧立名目滥收费用。
第十五条 维修企业应按规定向机动车维修管理部门报送统计报表和有关资料，并按时按营业收入总额的百分之一缴纳管理费。
大修企业与维护企业，应按时向机动车维修管理部门交纳工时费用百分之二的检测费。
第十六条 维修企业与托修方因收费问题发生争议，由机动车维修管理部门与物价部门进行调解。
第十七条 维修企业与托修方因维修质量发生纠纷，由机动车维修管理部门与技术监督部门进行调解，调解无效的，双方可申请仲裁或直接向人民法院提起诉讼。
机动车维修管理部门可接受委托，负责组织对维修质量的技术分析和鉴定。
第十八条 维修企业违反本办法规定时，给予下列处罚：
(一)未按机动车维修管理部门的规定程序办理手续自行经营机动车维修的，责令其停止经营活动，没收非法所得，并处以非法所得一至三倍的罚款；超越等级经营维修机动车的，没收非法所得，并处以非法所得的百分之二十至五十的罚款。
(二)不按有关国家标准和行业标准对机动车进行维修、检测或维修质量达不到标准的，除责令其返修外，并处以一千元以下罚款。情节严重的，收缴技术合格证。
(三)承接无公安交通部门手续改造、改装或因交通事故损坏的车辆的，以及承修国家规定的报废车辆的，处以一千元以下罚款或责令停业整顿。情节严重的，收缴其技术合格证。
(四)竣工车辆出厂时不开具出厂合格证的，责令其补办出厂合格手续，并处以该项营业收入百分之五至百分之三十的罚款。
(五)维修企业采取不正当手段，虚报维修项目和维修费用、擅自提高收费标准或重复收费的，除没收其多收的费用外，并处以多收款额五倍以下的罚款。
(六)不按规定使用维修工时、材料明细表或材料出入库不记帐的，处以三千元以下的罚款。
(七)伪造、涂改、出卖、转让、抵押技术合格证的，没收证件和非法所得，并处以非法所得三至四倍的罚款。
(八)不按规定缴纳管理费的，限期补缴，并按日处以应缴管理费百分之五的滞纳金；偷漏管理费的，除责令补交外，并处以偷漏费额一至三倍的罚款。拒不缴纳管理费的，收缴技术合格证。
(九)企业歇业或变更有关事项不按规定到机动车维修管理部门报告或备案的，收缴其技术合格证，并处以一百元至五百元的罚款。
(十)不按规定办理企业年度审验的，处以一千元以下罚款，并按企业开业技术条件重新核定经营类级。
第十九条 维修管理部门工作人员执行公务时，应出示证件，秉公执法。对滥用职权、徇私舞弊、贪污受贿的，由所在行政机关给予行政处分。构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第二十条 当事人对处罚不服的，可在接到处罚决定书之日起十五日内，向作出处罚决定的上一级行政机关申请复议；对复议决定不服的，可在接到复议决定书之日起十五日内，向人民法院提起诉讼。当事人也可在接到处罚通知书之日起十五日内，直接向人民法院起诉。逾期不申请复
议，也不向人民法院起诉，又不履行处罚决定的，由作出处罚决定的行政机关申请人民法院强制执行。
第二十一条 本办法实施当中的具体问题，由市交通运输管理局负责解释。
第二十二条 本办法自发布之日起施行。
1994年6月9日
